₩ 1억 4,630만원 ~
복합 주행거리
486 ~ 596 km
배터리 용량
112 kWh
에너지 효율 (전비)
3.5 ~ 4.6 km/kWh
퍼포먼스
0 - 100
4.5 ~ 3 초
최고속도
264 km
출력
443 ~ 665 kW(602 ~ 904 마력)
토크
709 ~ 984 Nm(72.3 ~ 100.4 kgf)
거리별 충전요금 (전비 4.0km/kWh 기준)
충전요금은 충전 타입과, 충전 시간에 따라 달라집니다.
전기가 많이 쓰이는 시간에 급속충전 할수록 비싸고, 전기가 널널한 시간에 완속충전 할수록 경제적입니다.
주유소와는 달리, 상황에 따라 요금편차가 크기 때문에 3가지 요금 계산결과를 제공합니다.
전기가 많이 쓰이는 시간에 급속충전 할수록 비싸고, 전기가 널널한 시간에 완속충전 할수록 경제적입니다.
주유소와는 달리, 상황에 따라 요금편차가 크기 때문에 3가지 요금 계산결과를 제공합니다.
400 km 주행시
350원 / kWh
40,000 원
250원 / kWh
28,600 원
150원 / kWh
17,100 원
추가정보
한국 출시 후 사전예약 중, 고객인도는 2024년부터 예상
최대 승차인원
5명
트림별 정보
2024. 01 업데이트 (출시예정 차량은 데이터가 부정확할 수 있습니다)트림 | 엘레트라 | 엘레트라S | 엘레트라R |
가격 | 1억 4,630 만원 ~ | 1억 7,090 만원 ~ | 2억 1,160 만원 ~ |
플랫폼 | Electric Premium Architecture (EPA) | ||
구동방식 | 듀얼모터 AWD | ||
배터리 종류 | 리튬 이온 | ||
배터리 용량 | 112 kWh | ||
충전 |
22kW AC, 350kW DC, 800V 고속충전 지원 0% → 80% 충전시 20분 소요 | ||
출력 | 443 kW (603 마력) | 665 kW (905 마력) | |
토크 | 709 Nm (72.3 kgm) | 984 Nm (100.4 kgm) | |
최고속도 | 256 km/h | 264 km/h | |
제로백 | 4.5 초 | 2.95 초 | |
전비 (km/kWh) |
복합 4.6 |
복합 4.1 |
복합 3.5 |
주행거리 기준 안내 |
* WLTP기준 복합 596 km |
복합 486 km | |
휠사이즈 | 22, 23 인치 | ||
타이어 |
22인치 : 275/40R22, 315/35R22 피제로 23인치 : 275/35R23, 315/30R23 피제로 | ||
서스펜션 |
앞 : 멀티링크 에어 서스펜션 뒤 : 멀티링크 에어 서스펜션 | ||
브레이크 |
앞 : 6P 캘리퍼 뒤 : 슬라이딩 캘리퍼 | ||
공차중량 | 2,565 kg | 2,595 kg | 2,725 kg |
적재용량 | 611 L / 뒷좌석 폴딩시 1,532 L | ||
안전지수 |
정보 없음 | ||
안전 및 편의 |
- 라이다 센서 (전방위 200미터 스캔, 저조도 및 악천후 대비) - 밀리미터파 레이더 (노면과 밀착된 장애물 탐지) - 디지털 카메라 사이드미러 - 에어서스펜션 - 리어 액슬 스티어링 - 액티브 안티 롤 바 - 액티브 LSD - 자율주행 | ||
🤝 보증 |
정보 없음 |
크기비교:엘레트라 (Eletre)싼타페
1,900
1,685
2,019
1,636
4,785
1,685
5,103
1,636
크기비교:엘레트라 (Eletre)아반떼
1,825
1,420
2,019
1,636
4,650
1,420
5,103
1,636